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空中抗疫通航在行动

作者:admin

来源:吉林动画学院民航学院

发布时间:2023年06月13日

        配送物资、空中巡查、消毒消杀……解决群众难题,无人机活跃在上海抗疫第一线。4月6日,在上海湾区高新技术产业开发区,华东无人机基地无人机抗疫突击队对上海金工生物医药标准产业园B区和上海(金山)国际中小产业园一期的公共环境进行防疫消杀,消杀3000多平方米的公共空间仅用时50分钟。4月7日,两架顺丰方舟X8型无人机在上海市金山区某配送仓库开展物资转运,5分钟内将20公斤由河北省捐赠的大米、蔬菜等抗疫物资运送至3公里外的保卫村。自本轮上海疫情发生以来,华东无人机基地组建无人机突击队,共配备物资配送、空中巡查喊话、消毒消杀等无人机30余架,助力抗疫。
     无独有偶。连日来,上海市核酸检测机构一直处于高负荷运转状态。4月10日,上海新空直升机执飞一架次上海市核酸样本运至浙江的紧急飞行任务。4月12日,两架抗疫直升机从上海浦东汤臣基地起飞,将5万份核酸样本运往安徽省内定点医院进行核酸检测。
自3月新一轮奥密克戎疫情暴发以来,作为“民航两翼”之一的通用航空冲在了抗疫最前线。
    通航抗疫防疫显身手
    4月5日,1200份抗原检测试剂盒在短短十几分钟内就从华东无人机基地被运送到上海市金山区某隔离医学观察点。
    本轮疫情防控形势严峻复杂,上海实施封控管理,无人机在紧急物资配送、公共环境消杀、公共秩序维护等方面提供了助力,不仅减少了接触风险,也缓解了志愿者人手不足的情况。《中国民航报》报道,完成1200份抗原检测试剂盒配送的是顺丰方舟X8型无人机。该无人机最大起飞重量42千克,荷载10千克,最大航程20公里,主要用于城市末端物流配送,也可用于运送急救物品,不受道路交通条件影响,也可减少配送过程中存在的感染风险,大大提高了配送时效。
在本轮疫情防控中,无人机除用于配送物资、消毒消杀外,还协助警方查找防控漏洞,通过科技手段防控疫情。新华社、《新闻晨报》报道,上海黄浦公安通过警用无人机对辖区重点封控区域及场所进行巡航,同时通过机载广播系统对社区居民开展疫情防控宣传。为解决辖区内居民取药难的问题,上海徐汇消防救援支队使用无人机在就近社区开展便民送药服务。4月1日当天,该支队无人机共计配送12架次。上海奉贤公安执行无人机巡逻任务,主要针对人口密度较大的城乡接合部开展巡控,以视频抓拍形式查找防控漏洞,织密疫情防控网。
     近日使用通航直升机运送上海核酸样本到外省检测,同样引发关注。由于近期上海市核酸检测机构一直处于高负荷运转状态,上海市经济和信息化委员会指派相关单位派出直升机紧急支援,执行上海市核酸样本外送运输的飞行任务,为减轻负荷、加快核酸检测速度创造了有利条件。《文汇报》报道,将大量核酸样本运输至外省检测,确保检测试剂能得到快速检测。运输始发地为上海,目的地为江苏、浙江、安徽等省份。4月10日,巨人直升机启动了此轮抗疫首飞,从巨人松江园区出发,装载首批1万多份核酸样本前往浙江省内定点医院进行核酸检测。4月12日,两架抗疫直升机从上海浦东相关基地起飞,将5万份核酸样本运往安徽省内定点医院进行核酸检测。4月14日,巨人与新空两架直升机再次出动,把新一批核酸样本运往安徽。
  战疫吹响上海通航力量集结号
通用航空在应急救援方面有着不可替代的优势和作用,其以灵活机动、运输高效、投送精准等特点,在一定区域内承担了人员转移、物资运送、交通疏导、空中勘察等任务,成为紧急状态下的最佳作业力量。
      2020年初,武汉作为疫情重灾区面临医疗物资短缺的紧张局面。上海通航力量发挥“小批量、多批次、高频次、点对点”的优势,执行医疗人员和物资运输任务,为打赢疫情防控阻击战发挥了不可替代的重要作用。在“抗疫防控是第一要务”的大背景下,上海通航力量不计成本组建直升机快递队,通过点对点的高效空运方式,运输紧缺医疗物资、重症病人治疗试剂等,快速解决湖北“疫”线医院医疗物资不足问题,共同致力于打赢新冠肺炎疫情阻击战。
上海金汇通航湖北分公司直升机将包括3000多套防护服和2.4万余只口罩在内的医疗物资从仙桃运输到武汉,定向捐赠给协和医院及中部战区总医院。人民网、《新民晚报》、上海通用航空行业协会等报道,由于各地交通管制,湖北省新型冠状肺炎疫情防控指挥部紧急调派直升机进行物资转运。2020年2月4日,上海新空直升机有限公司一架满载20箱疫区急需医疗物资的直升机降落在武汉,其中载有一箱由上海胸科医院提供的重症病人治疗试剂。与之前缺乏冷链物流又担心路程超过48小时耽搁药效相比,借助直升机能直接、快速将医疗物资空运到上海医疗队手上,解了燃眉之急。西本新干线还联合新空直升机成立了一支由员工组成的抗疫救援物资志愿服务队,筹措海外捐助物资,开通爱心热线,向社会免费提供高级别急需医疗物资空运服务,并将空运重点转向更加缺少资源的湖北黄冈、孝感等二线城市医院。
      上海是我国内地最早开展航空急救服务的城市,伴随2005年F1赛车设立上海站,航空急救服务同步推出。在国家政策引导下,上海通航产业稳步发展。通用航空产服网数据显示,截至2022年2月,上海市注册通用航空相关企业1382家,拥有A类通航机场1座、B类通机场8座。2021年,上海市经营性通用航空飞行时间达到2063小时,非经营性通用航空飞行时间达到2876小时,飞行架次共计1915小时。
      未来,上海市将大力引进专业的通航急救服务机构,探索政府购买飞行服务,让专业航空急救机构和其他通航企业参与到公益性急救体系中来,通过设立推广航空急救保险,让普通市民也能在危急时刻获得高效快捷的航空急救服务。
   “十四五”时期通航大有可为
     近年来,通用航空在各类火灾、地震等自然灾害,爆炸、车祸等事故灾害,新冠肺炎疫情等公共卫生事件中正发挥着越来越重要的作用。
     中国通用航空协会统计数据显示,2020年1月武汉新冠肺炎疫情发生后,截至当年3月23日,共有141家通航企业使用1002架航空器执行了354架次疫情防控任务,累计飞行2332小时、7089架次,运送各类药品和物资89吨,开展航空喷洒作业3237架次,执行空中巡查任务926架次,开展空中拍照作业1259架次。其中湖北地区43家通用航空企业使用128架航空器执行了71架次疫情防控任务,累计飞行508小时、510架次,运送各类药品和物资78.4吨。通用航空以其快速、高效、灵活等优势成为抗疫主力军。
      为了让通航企业更加高效地完成应急保障任务,2020年2月14日,民航局印发《关于发挥好通用航空在疫情防控中作用的通知》,彰显了通用航空在应急救援工作中的独特优势,进一步证明了其对于立体交通及综合交通的补充延伸价值。2020年3月下发的《关于积极应对新冠肺炎疫情有关支持政策的通知》再次提出,“充分利用现行补贴政策,对执行疫情防控任务的通用航空企业给予支持”。
      此外,民航局还明确通航企业执行疫情防控任务按照《通用航空发展专项资金管理暂行办法》有关规定执行,为企业率先解决钱的问题,消除其后顾之忧。两年来,在局方指导下,民航各地区管理局、监管局依据“急事急办,特事特办”的原则,通过简化飞行计划审批程序、加强机场地面保障、优化加油结算方式、争取燃油收费优惠政策等,助力通航“立足执行任务、着眼恢复发展”。
“十四五”时期,各地方政府也高度重视通航产业发展,加强顶层设计,强化政策支持。山西省委、省政府把通用航空产业作为“十四五”期间着力打造的14个战略性新兴产业集群之一,持续加快国家通用航空业发展示范省建设。福建省在“十四五”应急体系建设专项规划提出,加强航空应急救援能力和专业力量建设,搭建航空应急指挥平台,优化航空应急救援联勤保障机制,承担多灾种救援任务。浙江省丽水市在通用航空应急救援体系建设规划中提出,通用航空应急救援体系作为丽水市通用航空“一大网络、三大体系”建设的重要组成部分,将在“十四五”期间完善“水—陆—空”立体救援体系。四川宜宾、阿坝,浙江温州等三、四线城市也制定了“十四五”通航产业发展规划,提出要加快推进通用机场建设,扩大新兴航空消费市场规模,重点发展短途运输、低空游览、航空应急救援、无人机生产作业等,促进通用航空产业高质量发展。