吉林动画学院民航学院
School of Civil Aviation
八一开航—新中国成立后，国内航线的正式开辟(2)
“八一开航”--新中国成立后，国内航线的正式开辟
7月31日，潘国定驾驶「北京」号飞机自广州起航，中午经停汉口，下午6时10分抵津;
7月31日，潘国定驾驶「北京」号飞机自广州起航，中午经停汉口，下午6时10分抵津;
▲「八一」开航典礼时的热闹场景(广州航空站)
民航139号飞机亦于上午8时30分自天津起飞，中午经停汉口，下午6时10分抵达重庆。
▲执行「八一」开航任务的139号机组人员合影(左起：副驾驶蔡志城、机长秦永堂、副驾驶梁泰山、报务员霍荧晨)
新中国民航最早的国内航线由此正式开通，史称「八一」开航。
▲『人民日报』报道新中国民航「八一」开航
▲军委民航局举行庆祝「八一」开航晚会
▲2000年8月1日，新中国民航「八一」开航50周年纪念大会在天津召开
八一开航为新中国民航事业奠定了初步基础，尽管当时航线不多，但新中国复航之快引起国内外瞩目，是一个良好的开端。★
★摘自刘莉在《今晚报》上“八一开航”一文，有删改。