吉林动画学院民航学院
School of Civil Aviation
飞行器控制与信息工程（航空电子维修方向）
一、基本信息
1.专业名称：飞行器控制与信息工程
2.专业代码：082008T
3.学制：4年
4.学位：工学学士学位
5.总学分：178学分
二、培养目标
紧紧围绕培养德智体美劳全面发展的社会主义事业合格建设者和可靠接班人总目标，落实立德树人这一根本任务，满足新时代国家、地方经济社会发展人才需求，秉承“学研产一体化”办学特色，突出“国标+行标、学历+执照”人才培养特色，面向民用航空企业，致力于培养具有明显航空电子维修工程技术专长，能够从事航空电子维修技术和管理工作的高素质应用型人才。学生毕业5年左右，具备航线放行工程师的职业能力，成为民用航空企业维修骨干或管理者。具体目标如下：
目标1：掌握航空电子维修工程实践所需的人文社会科学知识及其相关技术标准、行业政策和法规等知识；具备统筹航空电子维修工程与社会、经济、文化、环境、可持续发展等关系的基本能力；具有良好的人文社会科学素养和思想道德修养，高度的爱国意识和社会责任感，正确的世界观、人生观、价值观以及良好的身体心理素质。
目标2：掌握航空电子维修工程实践所需的数学、自然科学、工程基础、专业基础和专业知识，科学方法论知识，以及计算机程序开发的基本知识和技能；较好掌握航空航天类专业的基本思维方法和研究方法；具备基于科学原理的思维能力，综合运用知识、科学方法和现代工具解决航空电子维修复杂工程问题的能力，以及一定的创新能力和环境适应能力；具备较好的科学与专业素养，以及较强的工程意识。
目标3：掌握航空电子维修工程实践所需的项目管理、团队管理和沟通交流的相关知识，以及科学方法，并具备相应能力；具备多学科背景下团队工作的统筹、协调能力，以及英语语言环境下的跨文化交流能力；具有强烈的自主学习精神、团队合作精神和终身学习意识。
三、毕业要求
（一）专业毕业要求
依据《航空航天类教学质量国家标准》、《工程教育认证标准》要求，结合专业自身特色，制定12条毕业要求，支撑毕业生毕业5年左右能够达到的培养目标预期。具体内容如下（毕业要求对目标的支撑和课程对毕业要求的支撑见附录1、2）：
1.工程知识：学生掌握飞行器控制与信息工程专业所需要的数学、自然科学、工程基础，专业基础和专业知识；能够科学表述飞行器控制与信息工程和航空电子维修工程领域的各种工程问题，建立数学模型分析研究维修工程实践问题并优选维修方案，能够综合运用知识，解决航空电子维修复杂工程问题。
2.问题分析：学生能够应用数学、自然科学和工程科学基本原理以及科学思维方法，识别和界定航空电子维修工程实践领域的各种工程问题，以及问题的关键和要害及其相关数据，并且准确表达。在准确表达各种工程问题的基础上，分析航空电子维修复杂工程问题，研究解决问题的方案，最终做出优选决策。
3.设计/开发解决方案：学生能够运用专业基础、专业知识，开发针对航空电子维修复杂工程问题的维修方案，设计满足航空电子维修工程需求的维修仪器、设备、工具以及维修工艺流程，并能够在开发、设计环节中体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。
4.研究：学生能够综合运用科学知识，针对航空电子维修工程问题，基于科学原理和科学方法，合理设计解决维修工程问题的实验方案，通过科学实验采集有效数据，对数据进行全面分析和准确解释，并通过深入细致的综合研究，得到科学、合理、有效的创新性研究结论。
5.使用现代工具：学生能够针对航空电子维修复杂工程问题，正确使用现代信息化、智能化维修仪器设备进行故障检测、分析和处置；利用现代技术资源和工具设计、开发航空电子维修所需的流程图、直方图、控制图和故障树等，预测和模拟维修工程问题；并能够解释现代工具在航空电子维修中使用的其局限性，避免不当应用。
6.工程与社会：学生能够针对航空电子维修实践工程项目和问题，解释技术标准、产业政策和行业法规与社会、文化的相容性和受社会、文化的约束性，列举航空电子维修实施对社会、健康、安全、法律和文化的不同影响以及应承担的社会和法律责任，并采取相应的措施消除或减低不良影响。
7.环境和可持续发展：学生能够牢固树立生态环境保护和可持续发展理念，认同航空电子维修工程实践对生态环境保护和可持续发展存在不良影响，正确评价航空电子维修工程实践中各种工程实践项目对环境、社会可持续发展的影响，并能采取措施消除或降低不良影响。
8.职业规范：学生具有良好的人文社会科学素养、思想道德修养，高度的爱国意识和责任感、使命感，正确的世界观、人生观、价值观，“敬岗爱业、诚信务实、认真负责、遵章守纪、严谨规范、精益求精、吃苦耐劳、团结协作”的机务精神。能够解释并自觉遵守航空维修工程职业道德和规范，自觉履行工程实践中的社会责任。
9.个人和团队：符合国家学生体质健康标准；学生能够在航空电子维修工程实践中，承担多学科背景下团队成员个体以及负责人的角色；具备团队合作基础上的独立工作能力和分工合作能力，具备基于航空机务维修工程团队的组织管理能力；具有高度的团队角色意识和团队合作精神。
10.沟通：学生能够针对航空电子维修工程复杂问题，接受不同学术观点，且准确表达自己的观点，通过有效沟通与他人达成共识，推进维修工程发展和创新；能够在英语环境下进行跨文化交流，获得不同文化背景下先进维修工程技术支持。具备较强的沟通交流能力和高度的科学精神。
11.项目管理：学生能够阐述航空电子维修工程项目管理原理，掌握项目成本分析和经济决策方法；列举需要解决的维修工程问题，利用项目管理原理和经济决策方法，设计并优选解决维修工程问题的方案，针对方案有效解决。具有高度的项目管理意识和较强的项目管理能力。
12.终身学习：学生针对职业发展规划和社会发展，端正自主学习和终身学习态度，自觉适应社会和航空电子维修工程技术发展，确保满足航空电子维修工程实践对知识、能力和素质的需求。具有高度自主学习和终身学习意识，具有适应航空电子维修工程不断发展的认知能力、实践能力和一定的创新能力。
四、培养方向
航空电子维修工程
五、专业核心课程
电路基础、自动控制原理、模拟电子技术、数字电子技术、空气动力学与飞行原理、飞行控制系统、飞机通信导航系统、飞机结构与系统。